Мы прекрасно знаем, что утверждение неравномерное, поэтому учли не только отчеты TUV, но и Warranty Direct. Таким образом, мы посмотрели на эту тему глазами как британцев, так и немцев. Подержанные внедорожники и кроссоверы Spotawheel идут первыми.
Прежде чем мы перейдем к сути, нашим читателям следует уточнить: два упомянутых выше рейтинга имеют разную методологию, поэтому результаты также приводят к разным выводам.
Отчет Немецкой ассоциации технического надзора (TUV) основан на отчетах о периодических осмотрах транспортных средств.
Таким образом, на его результаты сильно влияет то, как владельцы обращаются со своими транспортными средствами, поэтому отчет TUV в основном информирует о состоянии автомобилей, движущихся по немецким дорогам (что важно, поскольку некоторые из них позже поеду в Польшу). И это условие является результатом двух факторов — заводской стойкости данной модели в сопоставлении с культурой использования.
С другой стороны, рейтинг Warranty Direct основан на данных об автомобилях, используемых для страховых оценок.
Таким образом, в данном случае позиция в рейтинге определяется оценкой риска данной неисправности и ее причинения неудобства (затраты, уровень сложности ремонта и время, которое автомобиль должен провести в СТО). Это причина того, что результаты обоих рейтингов могут сильно отличаться — например, немецкие автомобили обычно занимают высокие места в рейтинге TUV, тогда как в рейтинге Warranty Direct они обычно закрывают ставки. Особенно это касается более новых моделей с более сложной конструкцией и изощренными решениями — в их случае ремонт обходится дороже, а неисправности выводят такие автомобили из строя на более длительное время.
Несколько слов о методологии
TUV публикует отчеты в нескольких возрастных категориях, поэтому в каждой модели есть несколько пунктов; мы учитывали категории автомобилей: 2-3 года, 4-5 лет, 6-7 и 8-9 лет, рассчитывая средний. Ниже вы найдете все модели, представленные как минимум в двух возрастных категориях в рейтинге TUV и в рейтинге Warranty Direct.
BMW X1
Средний результат этой модели в рейтинге TUV — 13 позиция. BMW X1 находится в авангарде всех возрастных категорий, которые мы учли. В категории автомобилей 8-9 лет эта модель поднялась на подиум, а в категории автомобилей 4-5 лет она заняла 8 место. В рейтинге Warranty Direct этот автомобиль тоже занимает высокое место (14 место) — хотя средняя стоимость ремонта довольно высока, но это компенсируется высокой надежностью.
Toyota RAV4
Toyota RAV4 также занимает лидирующие позиции среди всех возрастных категорий в рейтинге TUV. Средний результат — 19-й. Эта модель получила высшую оценку в категории автомобилей от 4 до 5 лет (8-е место). В Warranty Direct эта модель находится сразу за BMW X1, на позиции 16.
Suzuki SX4
Suzuki SX4 — один из примеров того, как результаты рейтинга надежности могут «иссякнуть» (второй пример — Kia Sportage, но об этом позже). Средний показатель для данной модели в рейтинге TUV — 38 место. Модель достигает наивысших позиций в возрастных категориях 2-3 года (14-е место) и 4-5 лет (13-е место) — в обоих случаях показатель отказов значительно выше среднего. В остальных возрастных категориях SX4 находится в середине таблицы. Warranty Direct, с другой стороны, поставила эту модель на второе место, указав очень низкий уровень отказов и низкие затраты на ремонт.
Skoda Yeti
Чешский внедорожник в «младших» возрастных категориях рейтинга TUV находится в середине таблицы. Для категорий автомобилей 6-7 лет и 8-9 лет эта модель имеет показатель отказов ниже, чем в среднем для всей категории, и находится в верхней половине таблицы. Подводя итоги, средняя позиция — 49. Согласно Warranty Direct, эта модель заслужила место сразу после первой десятки благодаря умеренным затратам на ремонт и более низкому уровню отказов.
Nissan Quashqai
В категории автомобилей 2–3 года этот внедорожник Nissan имеет показатель отказов выше, чем в среднем по категории. Что касается других категорий, эта модель была почти в конце топ-100, что в конечном итоге дает среднюю позицию 85. По гарантии DIrect поставил ему 7 место — затраты на ремонт такие же, как у SKoda Yeti, но у автомобиля меньше отказов.
Kia Sportage
Далеко в рейтинге TUV и… сильная 14-я позиция в рейтинге Warranty Direct. По данным TUV, эта модель корейского производителя достигла результата, близкого к среднему в категории автомобилей 2-3-летней давности. По остальным категориям эта модель замыкала топ-100. Средний балл по всем категориям — 101 место. С другой стороны, Warranty Direct оценила надежность этой модели хорошо (ниже среднего) и дополнительно хорошо оценила затраты на ремонт (ниже только 9 моделей).
Итак, как вы все это читаете?
После этой статьи читатель может немного запутаться — все ли эти рейтинги надежны, ведь представленные в них результаты сильно различаются? Стоит иметь в виду, что они являются общим указателем для тех, у кого нет определенных предпочтений в покупках. Высокая позиция в данном рейтинге не означает, что копию данной модели можно брать вслепую. Скорее, он указывает на его потенциальные сильные и слабые стороны. Поэтому лучше всего искать:
- только проверенные экземпляры,
- с подтвержденной историей обслуживания и пробегом
- после технического осмотра, который подтвердит его фактическое техническое состояние
Такой осмотр может быть заказан экспертом (который стоит несколько сотен злотых), или купить машину в надежном источнике. В Spotawheel мы следим за тем, чтобы каждый из наших подержанных автомобилей соответствовал этим трем пунктам. И мы предлагаем только те автомобили, которые не имеют неисправностей и готовы к дальнейшей безаварийной эксплуатации.